今年7月，船舶电气化技术引领者瓦锡兰集团与高速双体渡轮制造商Incat签订合约，将合作利用瓦锡兰的电力推进系统和喷水推进器为全球最大的轻型电动船提供动力。该船是由澳大利亚造船商Incat Tasmania为其南美客户Buquebús建造的一艘130 米（427英尺）长的滚装渡轮，将创下全球最大轻型电动船纪录。该船也将成为世界上第一艘零排放的轻型双体船。
这艘设计独特的船舶将完全由电池供电，并以电机驱动的瓦锡兰喷水推进器作为主要推进器。其电池存储容量将比行业内现有的任何电动/混合动力船大四倍。这艘电动渡轮预计将在阿根廷和乌拉圭之间运营，能够搭载2100名乘客与船员，以及226辆汽车。
瓦锡兰船舶动力业务总裁 Roger Holm表示：“这艘渡轮超高的整体效率，体现了双体船设计已迎来质的飞跃。我们很自豪能够在船舶电气化解决方案和推进设备方面贡献我们强大的专业知识。此次瓦锡兰将提供有史以来最大规模的电池组，同时还将配备独特的八电机喷水推进装置。该装置同样是当今市场上最高效的配置，同时拥有瓦锡兰轴流喷水技术的所有优势——重量轻、吃水浅、操控性好、维护成本低。”
Incat创始人兼董事长 Robert Clifford表示：“我们很高兴能够在航运脱碳方面迈出这一大步。Incat Tasmania一直处于技术创新与研发的最前沿，该项目进一步巩固了公司在航运业的市场地位。通过电力满足市场与环保的双重需求，这一设计对于以可持续发展为己任的船舶运营商而言无疑是最优之选。我们非常感谢瓦锡兰所提供的专业高效、完全集成的推进系统方案，并十分期待与他们合作，使项目取得圆满成功。”
此次项目中瓦锡兰供货范围将包括自有的能源管理系统、电力转换系统、直流岸电充电系统、40MWh电池模块、直流母排、八台电动机、八台瓦锡兰轴流式WXJ1100喷水器以及ProTouch推进控制系统。由瓦锡兰供应的设备计划在2024年下半年交付，该船整体将于2025年完成交付。
