瓦锡兰34DF发动机

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低能耗,低排放的可靠动力源

瓦锡兰34DF是一款中速四冲程船用发动机,具有可靠且可持续的灵活性。用于主推进动力系统时,可按变转速直接传动的主机优化,或按定转速发电机组电力推进形式优化。对辅助发电机组的应用场合,可采用高功率输出的版本,减少发动机的缸数,提高营运收益。 

常规配置的瓦锡兰34DF发动机的缸数系列为 6- 9L; 12, 16V。单缸功率500 kW,最高单机输出功率达8000 kW。用作发电机组的高输出功率的直列机,单缸功率可达520 kW, 转速为720或750转/分。

主要利益

  • 灵活地使用多种燃料,包括液化天然气(LNG)、重油(HFO)或生物燃料。在燃气模式下可以实现混烧 (0–100%)
  • 高效低能耗。对发电机组应用可提高功率输出
  • 先进燃烧控制技术与低燃气压力实现更高可靠性和安全性
  • 提供温室气体(GHG)减排设计的可选项,以进一步降低排放  

为什么选择瓦锡兰34DF? 

瓦锡兰34DF发动机基于上世纪90年代中期推出的、成熟可靠的瓦锡兰32柴油发动机。这款发动机具有很高的燃料灵活性,能够以100%燃气模式运行。其双燃料能力意味着,您的船只不仅可以使用液化天然气,还可使用轻柴油(LFO)、重油(HFO)或生物燃料等常规液体船用燃料。使用不同的燃料不会影响发动机输出功率和转速,因此可以基于营运成本和燃料加注条件来选择合适的燃料,即在排放控制区内(ECA)航行时使用低排放燃料。 

瓦锡兰34DF的氮氧化物排放在燃油模式下满足国际海事组织的Tier II,配套瓦锡兰氮氧化物还原装置(NOR)就能满足Tier III要求。在燃气模式下直接满足Tier III要求。

对发电机组的项目,还可选配温室气体减排套装,其排放水平已在工厂验收测试中得以验证。 

它适合哪些应用?

瓦锡兰34DF可以为各种使用液化天然气的船舶提供持续动力。无论是小型液化天然气运输船、海洋石油支持船还是拖轮,它都能灵活地用作机械传动或柴油/气电力推进的主机。这款发动机输出功率大,排放水平低,为大型船舶的多种燃料机舱的发电机组提供了完美的解决方案。

瓦锡兰34DF发动机产品简介与3D模型绘制

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