门舵 - 降低油耗，提高推力，改善操纵性

技术概念

瓦锡兰门舵™是一种创新的节能船舶操控系统。其独特设计体现在将两片舵叶布置在螺旋桨两侧。在航行过程中，在螺旋桨和转向系统产生的流体动力作用下，所产生的推力性能得以提高。与传统的舵系布置不同，门舵的舵叶可以在航行过程中改变角度位置，从而改变对螺旋桨和舵叶的流体动力载荷。实践证明，这对于提升效率有着积极的影响，尤其是在遇到多变的海况、天气或洋流时。在机动运行时，舵叶则提供改变航向所需要的推力。

由此节省的燃料消耗量取决于船舶类型、营运模式以及作为参考基准的螺旋桨和船舵。迄今为止，门舵技术主要应用于单桨船。据实际记录的数据，安装了门舵技术的船只可节省高达20%的燃料。

门舵技术能提高船舶的回转速率，从而改善了船舶的机动操纵性能。在门舵的横移模式下，还可以产生更为明显的侧向推力，从而在与艏侧推结合使用时大大提高了船舶横移和原地回转的能力。