智能科技集团瓦锡兰宣布其瓦锡兰34DF双燃料发动机又取得了另一重大里程碑。当与瓦锡兰氮氧化物减排系统（NOR）系统一起安装时，用于柴油模式操作的34DF发动机获得了美国环境保护署（EPA）Tier III认证。瓦锡兰NOR是一种选择性催化还原（SCR）系统，可借助催化剂将氮氧化物（NOx）转化为双原子氮（N2）和水。瓦锡兰是第一家获得此认证的发动机制造商。
取得该认证的利好是：船厂只需要在一家机构就都可以完成发动机和SCR系统的认证，完全符合最新的排放法规。瓦锡兰34DF早在2017年就获得EPA颁发的EPA Tier III排放标准认证，可在没有SCR系统时采用燃气模式运行。
“这是一项非常有意义的成就，因为它允许船舶运营者员在NOx排放控制区域航行时，完全实现燃料的灵活选择。它代表着瓦锡兰在努力推动环境可持续性和更清洁的航运业方面占据技术领先地位。”瓦锡兰船舶与海洋解决方案部，船舶动力解决方案副总裁Stefan Wiik说。
美国EPA Tier III NOx要求于2016年生效，适用于安装在挂美国国旗或美国注册船舶上的第三类发动机尺寸（气缸排量等于或高于30升/缸的发动机）。
与此同时，国际海事组织（IMO）NOx Tier III要求也于2016年1月起生效，适用于2016年1月1日或之后铺设龙骨的船舶，且输出功率不低于130千瓦的发动机。
现在，瓦锡兰34DF发动机无论是与瓦锡兰NOR SCR系统一起安装，采用柴油模式运行，或是单独选择无排气后处理的气体模式，都通过了EPA Tier III和IMO Tier III排放标准的认证。
瓦锡兰34DF发动机
34DF发动机以先进的双燃料技术实现了高效率。在船舶应用方面，它可按6至16个气缸配置制造，功率范围为2880至8000千瓦。在推出于20世纪90年代中期，久经考验且可靠的瓦锡兰32柴油发动机的基础上，瓦锡兰34DF的燃油灵活性意味着发动机可针对恒速发电机组，以及用于主发动机应用的变速机械驱动进行优化。
图片说明：六缸瓦锡兰34DF双燃料发动机
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专家， 合规与认证
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瓦锡兰集团简介：
瓦锡兰是为船用和能源市场提供智能科技和全生命周期解决方案的全球领先企业。通过注重持续创新，总效率和数据采集分析，瓦锡兰将客户的船只和电厂的环境与经济效益最大化。2017年，瓦锡兰净销售额共计49亿欧元，约有18,000名员工。公司在全球80多个国家有200多个分支机构。瓦锡兰在芬兰赫尔辛基的纳斯达克上市。
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