瓦锡兰近日为一系列六艘新型超大气体运输船(VLGC)、两艘传统VLGC以及三艘中型气体运输船(MGC)专门设计了全套瓦锡兰气体货物装卸系统。目前,这些船舶正由现代重工集团(HHI)和现代尾浦造船(HMD)建造。全部11套系统成为公司截至目前承接的气体货物装卸解决方案中最大的单笔交易之一。瓦锡兰的这些合约于11月签订,预计将于2016年末至2018年初之间进行交付。
预计交付的瓦锡兰气体再液化设备型号是公司在该领域的最新研发成果,每艘船舶将安装三台相同的装置。这些设备比早先交付用于VLGC的型号具有更高的制冷性能和更优的效率,而且能够以更高的乙烷含量处理丙烷,即8,5% mol。
此外,整套系统中还包括瓦锡兰净化气体回收装置。这些回收装置将在货舱充气过程中收集净化气体中的碳氢化合物,大大减少碳氢化合物的排放量,从而提高了船舶运营的环境可持续性。
瓦锡兰流体和气体解决方案副总裁Timo Koponen表示: “瓦锡兰气体货物装卸系统的效率和可靠性使我们成为向气体运输船供应系统的公认市场领导者。最近这些年,我们为不同规模和类型的船舶交付了大量系统,而最近签订的这些合约进一步证明了我们在该领域的领先技术。我们非常高兴与HHI和HMD合作再次完成这些项目,为船东提供高效的解决方案,”
通过瓦锡兰系统使高效装卸货物成为可能,最大程度减少了运输船在天然气接收站停泊所需的时间,从而降低了运营成本。
新型超大气体运输船的载货容量为78,700 m3,专为满足巴拿马运河的当前尺寸要求而设计。目前,正为希腊、韩国、挪威和新加坡船东建造这些船舶。预计在2017至2018年间完成船舶交付。瓦锡兰将于2016年年中开始向船厂交付设备。
完整的瓦锡兰货物装卸系统系列包括货油泵、惰性气体设备及包括压缩机、热交换器和控制系统在内的成套设备。瓦锡兰还将提供必要的工程设计、布置图、船厂现场调试及全体船员培训。
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瓦锡兰简介
瓦锡兰是国际领先的动力系统解决方案提供商,为海洋及能源市场提供贯穿整个使用周期的动力系统解决方案。瓦锡兰重视技术创新和整体效率,并以此将船舶和发电厂客户的环保和经济效益最大化。2014年,瓦锡兰净销售额共计48亿欧元,约有17,700名员工。公司在全球70个国家和地区设立了200多家分支机构。瓦锡兰是芬兰赫尔辛基纳斯达克 OMX 的上市公司。